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Tomorrow May Be Even Brighter Than Today

「明日は今日よりいい日になるだろう」。主として、一口馬主を中心とする競馬、トラを中心とする野球、ナイナーズを中心とするNFLの3つのテーマを柱とする個人的趣味的ブログであります。

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愛馬近況(10/18・19)

怒涛のようなキャロ10年度産申込み攻勢も一段落したようで満口馬のペースが落ちてきました。とはいえ9月以降いろいろなところで名前を見かけた馬はもうほぼ満口に、不肖ワタクシメがあげた馬もあらかた満口です。残っているのはスプレッドウィング10とハナランマン10くらいでしょうかね。キャロとしては安平十と☆行進十を売り切りたいんでしょうがね。

本題、今日はキャロ2歳勢。

チャイナキッス
NF空港
周回ダートコースでダクを500mと軽めのキャンター3000mを行い、週1日は屋内坂路コースでハロン15~16秒のキャンター2本を取り入れています。
「最近の馬体重は491キロと少しずつ戻ってきてくれていますし、軽めの乗り運動を開始しています。現状では周回コースを中心にジックリ乗って、基礎体力の強化に努めていますが、今後もその時の状態をしっかり見ながら、臨機応変に運動メニューを決めていきたいと思います」(空港担当者)


今大事なことはY社じゃないですが「体力強化を目的にじっくり乗り込む」だと思います。結局デビューが早すぎたということなんでしょうがまだまだ挽回できる時間はあります。

オレニホレルナヨ
NFしがらき
周回コースでハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。
「この中間、右前脚に軽い傷腫れがあって少し休ませた期間がありましたが、すでに乗り出しており問題はありません。徐々に15-15を交えた調教を再開していく予定です。普段はおとなしく、カッとするところも見せていませんし、いい精神状態で調教に取り組めていますよ。そう遠くなく帰厩の話が出てくると思いますので、しっかりと調整していきます」(NFしがらき担当者)


この子もけがしてたんかい。まあ大きなことにならなくて何よりです。予定通り11月頭帰厩なんでしょうね。ところで報知ブログによれば南井先生もこの子にだいぶ手ごたえを感じているようですね。

フィックルスター
宇治田原
周回コースで軽めのキャンター3000mと坂路コースでハッキングを行っています。
「先週に引き続き環境に慣らすことをメインに進めていますが、状態は安定していましたし、少しずつ距離を乗るようにしています。この調子でジワジワと運動を進めていければと思いますが、若駒と言うことで調教の反動が出やすいでしょうから、しっかりと状態を確認しつつジックリと取り組んでいきたいですね」(空港担当者)


うーん、思ったより環境順応がスローですね。しかたありませんが。やっぱデビューは年明けでしょうか。ところでなぜ空港担当者なの?

| クラブ馬主・現役馬近況 | 20:17 | comments:0 | trackbacks(-) | TOP↑

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