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Tomorrow May Be Even Brighter Than Today

「明日は今日よりいい日になるだろう」。主として、一口馬主を中心とする競馬、トラを中心とする野球、ナイナーズを中心とするNFLの3つのテーマを柱とする個人的趣味的ブログであります。

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愛馬近況(10/18)

水木のコンテンツ不足を補うため当分の間火曜日更新の休養馬のコメントを2日に分けることにします。今日はキャロの3歳以上+友駿馬。

オッキオディガット
NF天栄
周回コースと坂路でハロン18秒程度のキャンター調整を行っています。
「移動後のケアを行う意味も込めて先週は軽めにとどめていましたが、特に体調面も問題ないことから徐々に進めています。現在はコースも坂路も併用する形で乗っているのですが、順調ですね。おそらく次の東京開催や中山開催あたりを目指すことになるでしょうし、しっかり乗り込んで上のクラスでも頑張れるような状態に持っていければと思っています」(天栄担当者)


「得意の東京コース」と言ってた割にはいまだ動きなし。最終週に出るんなら20日までに入厩していればいいのですがはたしてどうなるんでしょうかね。前も書きましたが書きますが1600より距離短縮さえしなければどんな条件でも異存はないですけど。

ケミカルチェンジ
NF空港
角馬場での調整を行っています。
「心身の状態は特段変わったところは見られませんでしたので、この中間から竹柵での障害練習を開始しています。今のところスムーズさを欠くようなところはありませんし、今後もこの調子で進めていきたいですね」(空港担当者)


いよいよ障害練習に入ってきましたね。NF空港とありますが実際にはホースパークにいるんでしょうね(ツアーの時に障害練習はホースパークでやると言ってました)。今はとにかくセンスがあるのを信じて見守るしかないです。

インパクトシチー
私が気づいてなかっただけかもしれませんが写真が更新されてました。親バカでしょうがいい感じじゃないですか(笑)。もうちょっと馬体の成長がほしいというのはわかりますが、ノーザンみたいに坂路でバリバリ乗ってる馬もいるのに「ダク1400m、軽めのキャンター3000m」のメニューで大丈夫なんですかね。

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